Laadmodi en slim laden
Wat Uit, Snel, Zon, Slim, Capaciteit en Handmatig doen, wanneer je elke modus gebruikt, hoe het Slim-plan werkt en hoe je toch nu laadt.
Waar de modi staan
Open het tabblad Loadbalancing: het derde icoon onderaan de app, een huis met een bliksemschicht. Het scherm heeft de titel Laadmodus. Bovenaan zie je het live vermogen in twee of drie cirkels: wat de auto afneemt, wat de hele woning verbruikt, en wat naar of van het net stroomt. Daaronder staan de modustegels.
De laadpaal beslist zelf, in de kast. Zodra je een modus kiest, blijft hij die volgen als je telefoon uit staat, de app gesloten is of het internet uitvalt.
Boven de tegels zegt een statusregel altijd wat de laadpaal doet, bijvoorbeeld Laadt op 7,2 kW of Gepauzeerd, wacht op genoeg zon (of netruimte). Vraag je je ooit af waarom de auto niet laadt, lees dan eerst die regel.
De vier dagelijkse modi
Uit: niet laden
De auto laadt niet zolang de modus Uit staat. Gebruik het als je inplugt maar wilt wachten, of als je het vermogen op een andere manier beheert. Dit is de enige manier om een laadsessie vanuit de app te stoppen.
Snel: maximaal vermogen
Laadt zo snel als je installatie toelaat, tot de limiet die je installateur heeft ingesteld. Gebruik het als je snel vertrekt en zon of prijzen je niet uitmaken.
Zon: alleen bij zon
Laadt de auto op je zonneoverschot: het vermogen dat je panelen maken en dat de woning niet gebruikt. Op een zonnige dag laadt de auto op van je eigen dak.
- De kaart toont hoeveel zon er over is en hoeveel de auto nodig heeft om te starten. Een regel als Je auto neemt minstens 6 A (4,1 kW) op zegt het minimum dat je auto aanvaardt, en of die waarde gemeten is tijdens het laden, ingesteld is voor je auto, of ingesteld is door je installateur.
- De schuifregelaar Maximaal van het net laat een bijvulling toe. Het is hoeveel van dat minimum je het net laat leveren, zodat het laden op minder zon kan starten. Laat hem op 0 voor alleen zon.
- Zet je de schuifregelaar hoger, dan blijft de auto rustig laden als er een wolk voorbijkomt, in plaats van te stoppen en te herstarten.
- Geen zon en geen bijvulling betekent niet laden. De statusregel zegt Gepauzeerd, wacht op genoeg zon (of netruimte). Dat is geen fout.
Zon heeft een gebouwmeter nodig. Je installateur stelt die in bij de indienststelling.
Slim: goedkoop en zonnig
De modus waar je het minst naar hoeft om te kijken. De laadpaal bekijkt de elektriciteitsprijzen van morgen en de zonvoorspelling, leert wanneer je gewoonlijk vertrekt, en plant het laden in de goedkoopste en zonnigste uren, zodat de auto op tijd klaar is.
Gebruik het als je de laagste kosten wilt zonder erover na te denken: plug in als je thuiskomt en laat de laadpaal de beste uren uitzoeken.
De geavanceerde modi
Tik op Geavanceerde modi tonen om twee extra tegels te tonen.
Capaciteit: beperk de maandpiek
Houdt het totale vermogen dat je woning van het net afneemt onder een limiet die je zelf instelt. In België (Vlaanderen) hangt een deel van de factuur af van je hoogste kwartierpiek van de maand, het capaciteitstarief. De modus Capaciteit remt de auto af als de woning druk bezig is en versnelt hem als de woning rustig is, zodat laden nooit een nieuwe piek zet. Stel de limiet in met de schuifregelaar Capaciteitspiek op de kaart. Het minimum is 2,5 kW.
Handmatig: kies vermogen
Je stelt de laadstroom zelf in met de schuifregelaar Laadstroom. De laadpaal houdt de auto op dat niveau. Gebruik het voor een bewust rustige nachtlading. De schuifregelaar gaat niet onder 6 A, de laagste stroom die de laadpaal kan aanbieden. Sommige auto's hebben meer nodig om te starten; is dat bij jou zo, dan wacht de auto gewoon tot je de schuifregelaar hoger zet.
Welke modus kies ik?
- Geen zonnepanelen, vaste prijs: Snel.
- Zonnepanelen en je eigen stroom willen gebruiken: Zon, met een kleine netbijvulling als de auto ook op grijze dagen klaar moet zijn.
- Dynamisch of dag-en-nachttarief: Slim.
- Capaciteitstarief en een drukke woning: Capaciteit, of Slim, dat de piek ook respecteert.
- Een specifieke, constante snelheid: Handmatig.
De plankaart van Slim
In de modus Slim verschijnen twee kaarten onder de tegels.
- Vertrektijd. Laat die op Automatisch geleerd staan en de laadpaal gebruikt de tijd die hij uit je routine heeft geleerd. Stel ze zelf in als morgen anders is, bijvoorbeeld een vroege start. Een tijd die je zelf instelt, wordt altijd gevolgd.
- Klaar tegen (alleen deze laadbeurt): een eenmalig tijdstip voor deze laadbeurt, zie hieronder.
- Een redenregel in gewone woorden, bijvoorbeeld Wacht op goedkopere uren. of Laadt nu, goedkoop tarief (€0,170/kWh).
- Het energiedoel voor deze laadbeurt en hoeveel er al is toegevoegd.
- Komende 24 uur: een staafdiagram waarin de staafhoogte de prijs voor dat uur is, met de zonvoorspelling erover getekend. De uren waarin de laadpaal wil laden, zijn gemarkeerd.
Slim werkt ook zonder dynamisch tarief. De kaart zegt welke prijzen ze gebruikt: live marktprijzen voor je prijsmarkt, of je dag-en-nachttarief. Met een vast tarief volgt het plan gewoon de zon.
- Prijsmarkt: België of Nederland. Zodra je aangemeld bent en de laadpaal geclaimd is, vraagt de Slim-kaart Kies je prijsmarkt; tik later op Wijzigen op de kaart om te wisselen. Op een laadpaal die je installateur beheert, wordt de markt tijdens de cloud-installatie ingesteld en zegt de kaart dat.
- Zonnepanelen, thuisbatterij en locatie voert je installateur één keer in onder Installateur-instellingen, op de kaart Hoofdzekering, sectie Zon & batterij.
De eerste sessies is de laadpaal je routine nog aan het leren en zegt de kaart Bezig je routine te leren, laadt nu normaal. Na een handvol sessies verschuift hij het laden naar de goedkope uren.
Toch nu laden
Soms heb je de auto vroeger nodig dan het plan toelaat. Slim heeft een eenmalige uitzondering die je gewone routine niet wijzigt.
- Open het tabblad Loadbalancing terwijl Slim actief is.
- Tik op de plankaart op Kies een klaar-tegen-tijd onder Klaar tegen (alleen deze laadbeurt).
- Kies de datum, dan het tijdstip waarop je de auto nodig hebt, en tik op OK. De kaart toont de tijd en houdt ze alleen voor deze laadbeurt bij.
De laadpaal plant opnieuw zodat de auto tegen dat tijdstip klaar is, en keert voor de volgende laadbeurt terug naar je geleerde routine.
Je kunt ook overschakelen naar Snel of Handmatig. De app vraagt dan Waarom deze wijziging? met drie snelle antwoorden: Ik heb tijd, laad goedkoop; Ik vertrek zo, laad nu; of Stel een klaar-tegen-tijd in. Tik op Niet nu om over te slaan. Antwoorden is optioneel, maar het helpt de laadpaal je gewoontes te leren. Snel of Handmatig blijft aan tot je terugschakelt naar Slim.
Waarom is hij gepauzeerd?
- Laden staat uit: de modus is Uit. Kies een andere modus.
- Gepauzeerd, wacht op genoeg zon (of netruimte): niet genoeg overschot. Wacht op zon, zet de netschuifregelaar hoger, of schakel over naar Snel of Slim.
- Gepauzeerd, houdt je netverbruik onder de limiet: de modus Capaciteit bewaakt de piek. Hij hervat zodra de woning rustiger wordt.
- Wacht op goedkopere uren. op de Slim-kaart: Slim wacht op een beter uur en is klaar voor je vertrektijd. Stel een klaar-tegen-tijd in als je niet kunt wachten.
- Even de auto wakker maken zodat ze niet in slaap valt: normaal. Tijdens een lange pauze biedt de laadpaal een korte druppellading aan, zodat de auto niet in slaap valt en de herstart mist.
- Biedt 6 A aan, je auto neemt het nog niet op: de laadpaal is klaar maar de auto neemt geen stroom af. Sommige auto's hebben een hoger minimum nodig; de regel zegt dan waarop de auto wacht.
- Beheerd door extern EMS: een ander systeem stuurt deze laadpaal. De app toont alleen live gegevens.
Volgende: sessies en energiegeschiedenis
Werkt er iets niet? Vraag het eerst aan je installateur. Je kunt Veton ook bereiken via de contactpagina.
Contact Veton Opent op een andere site
